小米汽车:城市 NOA 面临更复杂的驾驶环境,基于安全考量设定 1000 公里智驾安全里程门槛

11 月 6 日消息,小米汽车发布答网友问(第八十三集),官方就小米 SU7 Ultra 的方向盘造型、安全智…

11 月 6 日消息,小米汽车发布答网友问(第八十三集),官方就小米 SU7 Ultra 的方向盘造型、安全智驾里程要求等相关问题作出解答。

整理如下:

我还没有安装私人电桩,经常使用直流快充,会伤电池么?

请放心,不会。快 / 慢充搭配根据自身用车的充电环境和时间计划合理安排就好,小米 SU7 高压电池的质保和设计寿命综合考虑了快 / 慢充的影响,通常情况下对电池寿命都没有影响。在充电频次方面,小米 SU7 也可以随用随充,但有如下建议:

从材料特性上来说,三元锂电池最优电量使用区间为 20%-80%。但并不需要严格限制充电上限为 80%,日常可根据实际情况而定,比如长途出行时充电至“80% 以上”更为推荐,可以在车机和小米汽车 App 上方便地调节电池充电电量上限。

如果长期停放,可以设置充电限值,建议您设置为 50%~80%。

小米 SU7 Ultra 的方向盘造型为什么更改了?

小米 SU7 Ultra 定位于巅峰性能科技轿车,除了打造极致动态性能以外,很多设计细节也为了极致的驾驶体验而准备的,新的方向盘设计就是其中之一。

为了提升更好的操控体验,小米 SU7 Ultra 方向盘采用上下平底设计,不遮挡驾驶员视野、便于驾驶员进出驾驶位,让驾驶员能更专注驾驶。同时新车内外饰采用多达 5㎡的 Alcantara 材质以及共计 17 处的碳纤维材质,包括方向盘的两侧手握位置采用 Alcantara,增加摩擦力;上下区域采用碳纤维材质,增加运动感;方向盘还增加黄色回中标识,便于驾驶员在激烈驾驶中判断方向盘转向角度。新方向盘也在精致感上有明显提升,比如多功能按键也采用全新设计,新按键与滚轮搭配的视觉效果更简约、设计一致性更佳。

开启城市 NOA,为啥还要求小米汽车 App 账号安全智驾里程达到 1000km?能取消这个限制或提前开启么?

城市 NOA 功能是在复杂的城市场景中,为车主提供从起点到终点的城市领航辅助。不同于高速 NOA,城市 NOA 面临更加复杂的驾驶环境,基于安全考量,我们设定了 1000 公里智驾安全里程的门槛,希望可以帮助智驾新手熟悉功能,更好地应对复杂路况。此外,当前智能驾驶不是自动驾驶,仍需要驾驶人时刻关注路况,尤其在城市 NOA 功能的使用上,确保在复杂的城市路况及时进行干预,确保安全第一。

此外,为了进一步提高安全意识的强化,对初次使用智驾功能的用户而言,还需要完成智驾学堂学习后才可开启相关智驾功能。

可通过小米汽车 App-我的-智驾专区-智驾学堂进行相关功能的学习。课程包含领航辅助高速篇、领航辅助全域篇、代客泊车辅助功能等内容,涵盖行车、泊车所有场景。

最新 OTA 里,小米 SU7 新推送的车载广播支持哪些电台节目?

从 1.4.0 版本开始,小米车载广播内容升级为“云听”平台。云听是中央广播电视总台声音新媒体平台,独家经营中央广播电视总台电台频率,覆盖了全国 1500 余套广播频率。小米在线广播有中国之声、经济之声、音乐之声等二十余个权威的国家台,还有全国 31 个省(除港澳台外)的热门广播,此外还提供了十余种广播分类方式。我们希望能用丰富的内容、多样的呈现方式为用户提供优质的广播收听体验。

本文来自网络,不代表随客网立场,转载请注明出处。