11 月 7日消息，在发布了 MG ES5 纯电 SUV 之后，名爵高管接受媒体群访。上汽国际副总经理赵爱民表示，尽管在欧洲市场受到挑战，但公司仍有很多解决方案，会在欧洲市场坚定地走下去。

赵爱民透露，名爵在欧洲市场将不只做电动汽车，还会有其他动力形式的车型作为补充。“对于未来在欧洲的车卖得更贵是有压力的，但是名爵会积极面对事态变化，终端市场价格会做出优化调整，欧洲的市场是长期的战略，欧洲市场明年的销量目标会比今年还高。今年名爵在海外的市场销量表现也高于去年，总体是受控的，会一步步往上走。”

上汽乘用车分公司常务副总经理俞经民在接受媒体采访时表示，“我们的车在欧洲卖得贵了有好处，卖得贵了反而更有品牌调性了。接下来名爵在全球会多种能源车型同步售卖，不会只专注于电动车，而且燃油车的业务并未受到影响。”

据此前报道，当地时间 10 月 29 日，欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。其中，上汽集团被顶格征收 35.3% 的额外反补贴税。

上汽集团随后发布公告称，针对欧委会反补贴终裁，上汽拟起诉至欧盟法院。