8月3日消息，8月2日，小鹏汽车和阿里云宣布携手共建的自动驾驶智算中心“扶摇”，算力规模达600PFLOPS，可将自动驾驶模型训练提速近170倍。

稍晚时间，小鹏汽车创始人何小鹏就“扶摇”智算中心开始畅想小鹏的自动驾驶未来。

何小鹏称，随着小鹏“扶摇”智算中心的启动，对自动驾驶在模拟训练上的算力助推，相信在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉，进入到真正的自动驾驶时代。

截至2022年2月，小鹏 P5、P7 都搭载英伟达的Xavier芯片，单车算力为 30TOPS，能够支持L3级别的自动驾驶，但均无法满足L4级别的算力需求。