1月2日消息，据外媒报道，美国财政部宣布，从当地时间周一开始，新的电池采购规定正式生效。

受此影响，符合美国电动汽车税收抵免资格的电动汽车车型数量从原先的43个减少到了19个，这还包括了相同车型的不同版本。美国财政部表示，部分制造商尚未提交符合条件的车辆信息，因此实际清单可能会有所变化。

据了解，新电池采购规则下，大众ID.4、特斯拉后轮驱动版Model 3、宝马X5 xDrive50e (BMWG.DE)、奥迪Q5 PHEV 55、凯迪拉克Lyriq和福特E-Transit等车型都不再符合税收抵免的资格。

早前相关报道，2022年12月，美国财政部发布了新的电池采购规定，详细说明了新的电池采购要求，旨在推动美国电动汽车供应链的多元化。

规定指出，从2024年起，符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由“受关注外国实体”所制造或组装的电池组件。

美国生产的电动汽车中如果包含中国等国家制造或组装的电池组件，将不再有资格享受美国《通胀削减法案》提供的7500美元的税收抵免。

2025年后，合规的车辆也不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等。