上汽荣威 D7 轿车量产下线:将推纯电、插混双版本,年内上市

9 月 22 日消息,上汽荣威今日官宣,旗下新能源全新车型 D7 现已正式量产下线,下线仪式在上汽集团乘用车郑…

9 月 22 日消息,上汽荣威今日官宣,旗下新能源全新车型 D7 现已正式量产下线,下线仪式在上汽集团乘用车郑州基地举行。

此次下线的车型为 D7 的纯电、插混双版本,分别命名为 D7 EV 和 D7 DMH。新车已于今年 6 月在工信部完成申报,且两种动力车型的官图均已亮相。IT之家汇总新车参数如下:

新车是诞生于上汽星云纯电专属平台的首款中大型轿车,车长 4890mm,宽 1890mm,高 1510mm,轴距 2810mm,纯电最高时速 170km,前后备箱总容积达到 447L。

动力方面,荣威 D7 纯电版搭载一台 VGA 六合一电机,最大功率为 155kW,匹配 2 款全新的魔方电池,对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610km

混动车型荣威 D7 DMH 则搭载了全新的 DMH“超级混动”系统,可实现“超长续航、超低油耗、超级安静”。具体参数方面,该动力系统可提供纯电续航里程 125km,综合续航里程 1400km,馈电油耗百公里 4.3 升,且混动专用发动机的热效率大于 43%,NVH 降噪性能“比同级产品提升 10%”。

荣威将在未来 3 年将推出 8 款新能源车型,涵盖轿车、SUV、MPV 等多种车身形式,覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。

本文来自网络,不代表随客网立场,转载请注明出处。