9 月 17 日消息，9 月 12 日下午，问界新 M7 正式上市并同步开启交付，包含 5 款车型，售 24.98-32.98 万元。

第二天，AITO 汽车官方宣布问界新 M7 订单量突破 15000 台，而现在来看这款车型也有着不低的大定转换率。9 月 16 日，官方宣布问界新 M7 当日大定突破 2000 台。

易车放出的聊天截图显示，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在微信群中祝贺问界新 M7 创造历史记录，并表示 M7 从曾经跌倒的地方又爬了起来，鼓励大家继续加油干。

余承东介绍称，新车投入五个亿进行研发，将成为“智能座舱、智能驾驶、智能安全的天花板”，更是号称在看得见、看不见的地方能够带来“比遥遥领先更领先的极致体验”。

新车提供五座、六座两种座椅布局，共五款车型，售价区间为 24.98 万元-32.98 万元，官方表示将实现发布即交付。

• M7 Plus 五座后驱版：24.98 万元
• M7 Plus 五座四驱版：28.48 万元
• M7 Max 五座智驾版：30.98 万元
• M7 Plus 六座后驱版：26.98 万元
• M7 Max 六座智驾版：32.98 万元

此外，新车在首销期下定可享受包括现金优惠、内外饰选配金、选装配件在内的共 33000 元的权益。现汇总新车详细信息如下：

空间方面，问界新 M7 车内有效空间 3338mm，号称高于理想 L7 Max、宝马 X5L、奔驰 GLE 450 等车型，实现同级领先。后备箱纵深超过 1.1 米，标准容积可达 686L，能够容纳 12 个 20 英寸登机箱，并“暗藏惊喜”：配有 52.2L 后备箱暗格。

新车拥有更灵活的座位布局，前中后三排整体空间可达 2605mm，六座版车型拥有 188L 后备箱标准容积。放倒后排座椅之后，空间可拓展至 775L。

智能驾驶方面，问界新 M7 搭载华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，可实现不依赖高精地图的高速、城区智能驾驶，并号称预计今年 12 月城区 NCA 实现“全国都能开”。新车配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 个感知硬件，支持园区代客泊车、超窄车位泊车。

安全方面，全车潜艇级热成型钢占比 24.4%、高强钢和铝合金占比 80.6%，全系标配 8 安全气囊、前排双预紧安全带。此外，HUAWEI ADS 2.0 首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，AEB 最高刹停时速提升至 90km/h，官方称可减少 90% 因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。

舒适性配置方面，问界新 M7 大五座车型标配“棉花糖”座椅，每个座椅都标配通风、加热、按摩功能，六座版车型则配备了零重力座椅。此外，问界新 M7 还配备了前后双空调箱、17 个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等多项舒适性配置。

智能座舱方面，新车配备“超级桌面”，手机碰一碰即可完成 App 流转屏幕，小艺语音也支持离线语音导航、语音操控拍照、无需下车即可支付等多种功能。新车前排座椅后部还配备了面向后排的 MagLink，可吸附华为平板电脑，并实现多设备联动，号称打造“移动的全屋智能”：智能座舱可依个人需求变为个人创作室、多人会议室、儿童书房。

动力及驾控方面，新车升级华为 DATS 2.0 和前后悬双 FSD 可变阻尼减震器，并搭载 DriveONE 增程电驱平台，四驱车型百公里加速时间为 4.8 秒。满油满电状态下，新车综合续航可达 1300km，纯电续航 260km，百公里亏电油耗 5.6L。