9 月 11 日消息，据界面新闻电厂消息，上汽计划把飞凡汽车的部分业务部门整合到乘用车体系，以解决飞凡品牌独立运作后市场表现不佳的问题。

报道称，有两名消息人士确认了这个变动，最早会在本月完成这一轮整合，但最终决定仍没有正式在内部公布。

截至发稿，飞凡汽车暂未进行回应。

飞凡汽车 7 月交付了 2060 辆，但IT之家暂未查到 8 月交付数据。今年 8 月底，飞凡汽车宣布开启飞凡 F7 限量钜惠季，车价立减至高 2 万元，选装立减至高 1.2 万元。

电厂报道称，飞凡汽车的用户发展中心、用户运营中心和新零售中心在这一次调整后仍然保持独立运作，经销商管理、采购、研发测试等部门则会被整合到上汽乘用车体系内。这意味着飞凡品牌将侧重于用户运营和自营渠道的维护，研发和供应链则完全由上汽乘用车负责，两者也将共用经销商体系。

上汽集团近日还宣布制定了“新能源汽车发展三年行动计划”，成立了新能源汽车发展三年行动计划指挥部，对自主品牌新能源业务发展中的重大事项进行快速决策，并成立智己汽车、乘用车公司两大攻坚团队。

此外，上汽集团进一步梳理明确了智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等自主品牌定位，形成“高中低、国内外”市场全覆盖的新能源品牌阵营；同时，在产品布局方面，计划到 2025 年，智己汽车将再推出 3 款全新纯电动车型，上汽乘用车公司也将推出 10 款全新车型。