8 月 17 日消息，极石汽车今日宣布将于 8 月 22 日晚上 8 点推出旗下首款车型 —— 极石 01，品牌口号“爱家，爱户外，爱每一次出发”。

据介绍，这款新车将会是一款“为户外而生的家庭豪华 SUV”。

根据此前工信部给出的申报图来看，这款车型采用了“北京汽车制造厂”以及“石头 01”的尾标（极石汽车跟石头科技没有关系），现在可能已经换成“极石 01”。

新车采用增程式插电混合动力，定位中大型 SUV，车身线条相当方正硬朗。

其长宽高分别为 5050mm（不含备胎）或 5295mm（含备胎）、1980mm 和 1869mm，轴距为 3010mm，额定载客数量为 6 人或 7 人，最高车速为 190km/h。

作为参考，理想 L8 的长宽高分别为 5080*1995*1800mm，轴距为 3005mm，最高车速为 180km/h。

这款车型采用了双色车顶设计，以及大尺寸的保险杠和下包围，尾部可选外挂备胎，整体气质极其“硬核”，与路虎卫士 110 颇有几分神似。此外，新车轮胎规格为 275/45 R21（21 英寸）。

动力方面，新车将搭载绵阳新晨动力的 B15F 的 1.5T 发动机，将作为增程器使用。其排量为 1496ml，最大功率 112kW。

新车采用前后双驱动电机，前者为 150kW，后者为 200kW；搭载 56.01kWh 三元锂电池（宁德时代子公司江苏时代生产）。

从官方给出的图纸我们可以看到，熙初年提供了两种座椅布局，七座版采用的是 223 的布局，保障的二排舒适性的同时还有一个应急的空间；六座版能看到第二排是豪华座椅，相信舒适度会非常不错。

内饰部分，新车采用了十分独特的设计，包括当下十分受欢迎的“大屏幕”“大沙发”，虽然没有副驾娱乐屏，但是有后排娱乐屏。

此外，新车挡把采用了传统的设计，中控屏 UI 非常简洁；下方还有两个放手机的位置，预计会支持无线充电功能。

从图中还能够看到，新车车顶配有一个激光雷达，并且在车侧还有激光雷达，所以这款车的高阶辅助驾驶版本会有三个激光雷达，预计会有不错的智驾能力。

说完汽车我们再来介绍一下这家企业。石头汽车 （香港） 有限公司成立于 2021 年，由洛轲智能科技有限公司 100% 持股。所以，我们首先需要来介绍一下洛轲智能这家公司。

洛轲智能由石头科技创始人昌敬与威马汽车合伙人、CTO 闫枫于 2021 年 1 月 8 日发起创办，核心团队成员宣称来自各大知名车企、头部互联网与科技公司。

这是一家“聚焦智能汽车创新的科技公司”，旨在“持续专注于新能源动力、智能座舱、智能底盘等领域，深度赋能传统汽车进行智能化升级”。

简单来说，洛轲智能采取的策略跟华为十分相似，就是自己“不造车”，但“深度赋能其他车企”。

今日，山东最大民营企业魏桥集团（魏桥国科智行（山东）装备科技有限公司已于今年 4 月完成对北京汽车制造厂的控股）宣布与与洛轲智能宣布签订战略合作协议。

未来，双方将在产业生态协同基础上实现全产业链经营效率的提升和成本结构的优化，并从产品研发层面建立起在智能汽车行业的核心竞争力，共同打造铝制底盘、全铝车身、智能化乘用车整车产品，并且宣称“赋能中国新能源汽车产业升级，实现轻量化、智能化的目标”。

从上文可知，极石 01 采用了“北京汽车制造厂”的尾标，那么很明显极石 01 将会由北京汽车制造厂进行制造。不出意外的话，这将会是双方第一款合作车型。

就目前来看，洛轲智能在智能底盘、智能座舱、智能驾驶、智能驱动、新能源动力等领域颇有建树，并于 2023 年 4 月推出了 ROXMatrix 系统。据称，ROXMatrix 可为用户提供更多的户外场景应对方案，从而显著降低穿越多种户外地形等的操控要求。

双方还宣布：魏桥集团未来将持续加大乘用车领域的资源投入和倾斜；洛轲智能将聚焦定位差异化、技术模块化、研发制造智能化，双方通力协作，共同实现在新能源汽车产业生态合作赋能。