续航 402 公里,首款磷酸铁锂版福特野马 Mach-E 汽车现身 EPA 评级

8 月 15 日消息,福特汽车公司于今年 5 月宣布,将推出采用磷酸铁锂(LFP)电池版本的野马 Mach-E…

8 月 15 日消息,福特汽车公司于今年 5 月宣布,将推出采用磷酸铁锂(LFP)电池版本的野马 Mach-E 汽车,配 72 kWh 电池,后驱 RWD 版续航里程 250 英里(约 402.34 公里);全驱 AWD 版续航 226 英里(约 363.71 公里)。

福特的增程(ER)电池版野马 Mach-E 使用 91 kWh 的镍钴锰(NCM)电池,福特表示使用成本较低的磷酸铁锂电池,能让福特更快地提高 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 的产量。

采用磷酸铁锂电池的后驱版野马 Mach-E 汽车近日现身环境保护局(EPA),正如福特汽车公司此前承诺的,EPA 综合续航里程为 250 英里,比 NCM 动力电池标准版多了 3 英里。

  • Mach-E SR LFP RWD 18 英寸:250 英里(402 公里)
  • Mach-E SR NCM RWD 18 英寸:247 英里(397 公里)

有趣的是,LFP 驱动的 Mach-E 的效率似乎略低于 NCM 驱动的版本(低 2%):

  • Mach-E SR LFP RWD 18 英寸:101 MPGe:334 Wh / mi(207 Wh / km)
  • Mach-E SR NCM RWD 18 英寸:103 MPGe:327 Wh / mi(203 Wh / km)
本文来自网络,不代表随客网立场,转载请注明出处。