7 月 5 日消息，据德国《世界报》消息，兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 近期在接受该报采访时说：“我们的内燃机车型，比如 Huracan 和 Urus，在结束生产之前都已售罄。”同时，他还表示这些高性能燃油车型将在 2024-2025 年间被插电式混动汽车取代。

3 月 30 日，兰博基尼发布了旗下全新超级跑车 ——Revuelto，亦是 Aventador（俗称“大牛”）的继任者。

该车搭载了一套由 6.5 升 V12 自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达 1015 马力，零百加速时间为 2.5 秒，是兰博基尼首款采用混动系统的超级跑车。

在接受海外汽车媒体 Autocar 采访时就表示“像我们生产的这种大排量汽车，几乎不可能符合 2035 年之后的规定了。而且，开发内燃机的成本已经高得惊人，至于满足当前的欧 6 排放标准乃至以后的欧 7 标准，对我们来说是更大的负担” 。