丰田将效仿特斯拉采用一体化压铸技术,用于 2026 年投产的纯电动新车

7 月 4 日消息,据日经中文网消息,丰田副社长中嶋裕树等人于 7 月 4 日召开了以“电动汽车的竞争力”为主…

7 月 4 日消息,据日经中文网消息,丰田副社长中嶋裕树等人于 7 月 4 日召开了以“电动汽车的竞争力”为主题的帮助会,并接受媒体采访。

丰田纯电动汽车部门 BEV Factory 总裁加藤武郎向记者表示,“打算在 2026 年的新一代纯电动汽车上采用一体化压铸技术。(这将使)零部件和工序减少,还能有效利用(工厂的)土地”。加藤武郎还指出,这项技术也会被应用于纯电动汽车以外的车型。

▲ 图源丰田

此前已有特斯拉等车企在自家的电动汽车上使用了一体化压铸(Gigacast)技术。该技术使用超大型压铸机使原本单独、分散的零部件高度集成,并压铸一次成型为几个大型铝铸件,从而替代多个零部件先冲压再焊接或铆接组合的方式,大幅减少零部件数量和生产工序。

除此之外,这项技术还将有望大幅减少制造电动汽车的成本。丰田将通过一体化压铸技术来提高纯电动汽车的成本竞争力,从而实现扩大销售的目标。

丰田的目标是将来使生产工序数量、生产设备投资降低到以往的一半,对此,日经中文网指出,一体化压铸技术有望起到核心作用。

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