特斯拉 FSD Beta 隐藏功能“埃隆模式”曝光,可禁用方向盘警告

6 月 20 日消息,特斯拉的全自动驾驶(FSD)测试版软件还不完善,需要驾驶者时刻注意路况,随时准备接管车辆…

6 月 20 日消息,特斯拉的全自动驾驶(FSD)测试版软件还不完善,需要驾驶者时刻注意路况,随时准备接管车辆。据IT之家了解,为了确保安全,特斯拉要求使用 FSD 测试版的车主手不能长时间离开方向盘,否则系统会发出警告,甚至停止工作。这样的设计可能会让一些车主感到不满,因为他们觉得自己不需要那么紧张。

不过,以曝光特斯拉程序隐藏内容而闻名的黑客 @GreenTheOnly 发现,FSD 测试版软件里面隐藏了一个秘密功能,叫做“埃隆模式(Elon Mode)”,以特斯拉的创始人埃隆・马斯克的名字命名。在埃隆模式下,方向盘提示功能会关闭,脱手状态下也不会通过方向盘震动提醒。而是完全通过车内摄像头监控司机的状态,保证司机不会分心。

除此之外,“埃隆模式”还会改变刹车的强度,让车辆在遇到突然减速的情况时不会刹得太猛。这个模式可能还有其他一些影响驾驶行为的设置,但是目前还没有完全探明。

@greentheonly 曾经多次破解特斯拉的软件和硬件,他在使用 FSD 测试版 V11.4.3 的过程中,开启了“埃隆模式”,并进行了一次 965 公里的公路旅行。Green 说,这次旅行比他之前使用 FSD 测试版的体验要好得多,他认为主要原因是他没有那么紧张,方向盘没有任何报警。

Green 称,他自己喜欢更有主动性的驾驶方式,所以 FSD 测试版不太符合他的喜好。他觉得,“埃隆模式”可以让车主更加享受自动驾驶,因为他们不用总是注意 FSD 测试版的不足之处。Green 认为,特斯拉应该把 FSD 测试版定位为在某些条件下可以实现三级自动驾驶(即人类只需在特定情况下干预)的系统,就像奔驰那样,这样可能会更好。

那怎么才能开启“埃隆模式”呢?Green 称,要么找特斯拉的人帮你开启,要么强行进入软件自己激活它。目前这个隐藏功能还不清楚是否会对公众开放,也不确定最终的命名方式。

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