6月5日消息，随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者选择了这种环保、节能的出行方式。但是，新能源汽车的维修却成了一个难题。由于新能源汽车涉及到电池、电机、电控等复杂的“三电”系统，普通的汽修门店往往没有专业的技术和设备，而专业的新能源汽修门店又十分稀缺。这导致了新能源汽车维修的时间长、费用高、质量低等问题，给消费者带来了不便和困扰。

央视财经记者采访了几位新能源车主和汽修门店负责人，发现这是一个普遍存在的现象。新能源车主宋晨说，他开新能源车已经 5 年多了，平时一些小问题还好解决，但是一旦遇到“三电”故障，就很难找到合适的汽修门店。

据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》，到 2025 年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到 120 万人，但人才缺口预计可达 103 万人。其中，新能源汽车维修领域将面临 80% 的人才空白。这意味着，在未来几年内，新能源汽修人才将成为市场上最紧缺、最抢手、最有价值的人才之一。在此背景下，很多院校也专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。专家认为，在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。

截至6月4日，我国新能源汽车保有量已超过1500万辆。