消息称大众汽车计划在中国设立全新高端电动车子品牌,一季度销量被比亚迪超越

5 月 5日消息,大众汽车昨日公布 2023 年第一季度财务业绩,一季度营收增长 22% 至 760 亿欧元(…

5 月 5日消息,大众汽车昨日公布 2023 年第一季度财务业绩,一季度营收增长 22% 至 760 亿欧元(备注:当前约 5806.4 亿元人民币);营业利润为 57.5 亿欧元(当前约 439.3 亿元人民币),营业利润率为 7.5%;第一季度 BEV(纯电动汽车)交付量增长 42% 至 14.1 万辆(占总交付量的 7%)。

大众汽车表示,第一季度销售收入强劲增长,主要受欧盟和北美地区销量复苏的推动,仅在西欧就有 180 万辆汽车的订单积压,其中包括 26 万辆 BEV。大众汽车集团将继续投资欧洲、北美和中国等地区的数字化和电气化。

大众汽车称,在“In China for China”的引领下,集团引入了新的“100% TechCo”项目,将整车和零部件的研发与采购结合起来,预计将使新产品和技术的开发时间减少约 30%。集团计划投资 10 亿欧元(当前约 76.4 亿元人民币)建立全新的全互联电动汽车创新中心,总部设在合肥。大众汽车还将加速中国自动驾驶的发展,并加快中国特定技术概念的软件开发。

据 Automobilwoche 报道,大众集团正在高端电动车领域开发一个新的中国子品牌,从而加强在中国市场的地位。据终端上险量显示,2023 年一季度比亚迪乘用车累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和,正式登顶中国汽车销量第一品牌。

本文来自网络,不代表随客网立场,转载请注明出处。