4 月 19 日消息，国家发展改革委 4 月 19 日 10 点举行了 4 月份新闻发布会，发改委新闻发言人孟玮透露，我国下一步将大力稳定汽车消费，加快推进充电桩和城市停车设施建设。

附国家发展改革委官网发布会记录稿：

孟玮称，今年以来，在多方面因素共同推动下，消费需求集中释放，一季度社会消费品零售总额同比增长 5.8％，最终消费对经济增长的贡献率达到 66.6％，比去年全年大幅提升，特别是服务消费明显恢复，3 月份，全国服务业商务活动指数达 56.9％，接触型、出行类消费快速回暖；线上消费保持增长，一季度实物商品网上零售额同比增长 7.3％，占社会消费品零售总额的比重为 24.2％；居民消费意愿有所回升。

这些都表明一季度消费市场形势开局良好，为全年恢复和扩大消费打下坚实基础。但我们也注意到，消费持续回升的动力还有待进一步提振。下一步，将重点围绕“可持续性”做好四方面工作。

一是促进消费持续恢复。当前，我们正在抓紧研究起草关于恢复和扩大消费的政策文件，主要是围绕稳定大宗消费、提升服务消费、拓展农村消费等重点领域，根据不同收入群体、不同消费品类的需求制定有针对性的政策举措，推动消费平稳增长。

二是下大力气稳定汽车消费。汽车消费是支撑消费的“大头”，我们将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。

三是推动提升消费能力。提高收入是促进消费的重要基础。我们将会同有关方面优化就业、收入分配和消费全链条良性循环促进机制，强化就业优先政策，提高城乡居民收入，做好基本消费品保供稳价，使居民能消费敢消费。

四是进一步优化消费条件。针对制约消费的体制机制问题，研究制定关于营造放心消费环境的政策文件，进一步健全标准质量管理体系，强化消费信用体系建设，完善消费争议多元化解机制、在线消费纠纷解决机制，让老百姓获得感强愿消费。

据终端上险量显示，2023 年一季度比亚迪乘用车累计上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。这是在中国乘用车发展近 40 年的历史中，第一次由自主品牌实现这一目标。

工信部近日还发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批），涉及纯电动汽车、插电式混合动力汽车燃料电池汽车三大领域，包括比亚迪、捷尼赛思、长城汽车、上汽通用、哪吒汽车等比较热门的车型。