霸气外露:比亚迪仰望 U8 首个无伪装道路测试视频流出

2 月 7 日消息,继仰望品牌以及旗下首款 SUV 仰望 U8 在 1 月 5 日正式发布之后,仰望 U8 首…

2 月 7 日消息,继仰望品牌以及旗下首款 SUV 仰望 U8 在 1 月 5 日正式发布之后,仰望 U8 首个无伪装道路测试视频已经流出,新车将于 4 月开幕的上海车展亮相,并将于今年第三季度上市销售,售价将达百万级。

作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型,仰望 U8 定位为新能源硬派越野 SUV,配备四轮独立电机,支持原地掉头、浮水模式。从路测视频来看,新车体型庞大,在路上看起来非常霸气。根据此前公布的信息,仰望 U8 车长超过 5 米,车宽超过 2 米,轴距达到 3050mm。

仰望 U8 由前奥迪首席设计师艾格主导设计,采用了“时空之门”设计语言,前脸有着大尺寸点矩式中网,并衔接了灵感源自甲骨文“电”的镀铬包裹以及分体式大灯和仰望品牌 LOGO。车尾部分呼应前脸的分体式尾灯,八边形全尺寸备胎的外挂式装扮,展现了其硬派 SUV 的身份。

该车的内饰谍照也已曝光,新车三辐式多功能方向盘后矗立着狭长的联屏,搭配竖向放置的大尺寸中控屏幕。从后排的图片中能够看出,仰望 U8 采用 7 座布局,第二排采用独立座椅布局,第三排采用可翻折设计。

动力方面,全新的易四方技术平台将提供四轮四电机,单电机最大功率 220-240kW,最大扭矩 320-420 牛・米,使仰望 U8 的 0-100km / h 加速表现在 3 秒级。另外,新车还将配备易四方刀片电池,以及非承载式车身。IT之家了解到,四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩,相较于传统机械式全时四驱系统,电控四驱系统反应速度快了 100 倍,同时调整范围达到 20 倍,带来多种行驶能力,包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续稳定行驶 (120km / h)、原地掉头和浮水模式等。

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