威马多款车型调价,涨幅 1.5-2.5 万元

1 月 15 日消息,从威马官方获悉,品牌旗下多款车型价格调整,涨幅 1.5-2.5 万元。 据了解,威马汽车…

1 月 15 日消息,从威马官方获悉,品牌旗下多款车型价格调整,涨幅 1.5-2.5 万元。

据了解,威马汽车于 2023 年 1 月 1 日起针对 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售车型进行价格调整。调整后,综合补贴后售价将上涨 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 车型涨价幅度为 1.5 万元;EX5-Z 车型涨价幅度为 1.5-2 万元;E.5 车型涨价幅度为 1.5-2 万元;W6 车型全系涨价幅度均为 2.5 万元。价格调整方案于 2023 年 1 月 1 日零时起生效,在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。

此前危机缠身的威马汽车,近日迎来重大利好转机。1 月 12 日,APOLLO 智慧出行集团有限公司(以下简称“APOLLO 出行”)发布公告称,公司全资附属公司与威马控股有限公司订立收购协议,拟以 20.23 亿美元(约合 158 亿港元)收购其全资附属公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已发行股本,并将以每股 0.55 港元的发行价配发及发行约 288.25 亿股。

据悉,Apollo 智慧出行集团有限公司是一家港股上市公司,该公司的联席主席、非执行董事便是威马汽车的沈晖。此外,公开资料显示,威马汽车控股有限公司此前就持有 Apollo 智慧出行集团有限公司 23.66% 的股份,为该公司第一大股东。有消息称,威马汽车将通过 RTO(反向收购上市)的方式完成上市,或将于第二季度挂牌。

威马这两年威马“掉队”从 2021 年开始已经初露端倪,主要原因也是出现在产品上。有媒体统计,自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月间,威马汽车至少发生了 9 起自燃事故,主要集中在 EX5、EX6 这两款车型上。此外,“锁电”问题更是将威马推上了风口浪尖。

IT之家了解到,从威马提供的招股书来看,威马控股公司自 2019 年至 2021 年,年亏损分别为 41 亿元、50 亿元、82 亿元。截止至 2021 年 12 月 31 日,威马的流动资产总额仅为 100 亿元左右,其中现金及现金等价物更是只有 41 亿元左右。

乘联会显示,2022 年,威马汽车销量不到 3 万辆,仅 29450 ,同比下降 33.3%。其中,威马 E5 销量为 18763 辆,威马 EX5 销量为 4317 辆,威马 W6 销量为 6364 辆,威马 EX6 销量仅 6 辆。据此计算,威马汽车 2022 年平均月销量为 2454 辆。

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