1 月 6 日消息，周五，特斯拉在不到三个月的时间里再次下调了中国的 Model 3 / Y 定价，引发海外车主的不满。但实际上，特斯拉除中国外还降低了其在日本、韩国和澳大利亚的 Model Y 和 Model 3 定价。

特斯拉在日本将 Model 3 和 Model Y 汽车分别下调了约 10%，这也是自 2021 年以来首次下调日本车价，目前 Model 3 后轮驱动版为 536.9 万日元（约 27.8 万元人民币）。

路透社援引知情人士的话称，此次协调降价是为了刺激对特斯拉上海超级工厂产能需求计划的一部分，目前上海超级工厂已经是该公司最大的单一生产中心。这也是特斯拉自任命朱晓彤 (Tom Zhu) 负责全球产量和交付以来的首次重大举措。

特斯拉副总裁陶琳称，特斯拉在中国的降价体现了无数工程创新，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。

各大分析师的数据表明 2022 年 12 月特斯拉中国的交付量创下五个月以来的最低水平。根据乘联会的数据，今年前 11 个月，比亚迪汉系列（包括插电式混合动力车型）在中国的销量是 Model 3 的两倍多。

此外，特斯拉降价后，Model 3 起价已然与比亚迪最畅销的汉 EV 处于同一水平。而根据路透社的计算，考虑材料和人工成本等因素后，Model 3 和 Model Y 汽车在中国的定价已经比美国低 24% 至 32%。

美股开盘之前，特斯拉股价已经下跌 5.46%，预计今天行情将以走低为主。