11月23日消息，10月29日，恒驰汽车官方发布消息称，恒驰5正式开启交付，首批100台。自从恒驰5交付以来，网上关于它的吐槽可谓不少。

近日，又有网友上传车主吐槽恒驰5的视频：第一个问题，车机文字“叠中叠”，中控屏中的设置选项，文字出现重叠情况，属于车机UI工作没优化到位。

第二个问题，车辆还有刹车异响的问题，不过这个异响不是车外的刹车装置，而是刹车踏板异响，踩下踏板伴随着“吱呀”的声音，听上去有种廉价感。

第三个问题，续航成绩车主跑出来470公里，整体而言还算不错，但是在最后12公里的时候，突然就趴窝了，无奈之下他们只能在充电站门口，把车辆推进去充电。

第四个问题，车辆的L2级辅助驾驶功能，虽然能够在车机设置上找到，但是统统不能用，点击没有反应。这也意味着，恒大汽车计划后续通过OTA更新，再将这些功能上线。

此外，之前还有其它博主实测中发现，车辆座椅加热功能故障，打开后就无法关闭；并且官方标称CLTC续航里程602公里，但在零度左右气温实测中，高速、普通7:3路况，实际只跑了340.8公里，续航达成仅率56.6%。