12 月 11 日消息，据“中国充电联盟”公众号今日消息，2024 年 1-11 月，充电基础设施增量为 375.6 万台，同比上升 23.0%。其中公共充电桩增量为 73.4 万台，同比下降 11.3%，随车配建私人充电桩增量为 302.2 万台，同比上升 35.7%。

截至 2024 年 11 月，全国充电基础设施累计数量为 1235.2 万台，同比上升 49.5%。

公共充电基础设施运行情况方面，2024 年 11 月比 2024 年 10 月公共充电桩增加 6.9 万台，11 月同比增长 31.8%。截至 2024 年 11 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 346.0 万台，其中直流充电桩 157.5 万台、交流充电桩 188.5 万台。从 2023 年 12 月到 2024 年 11 月，月均新增公共充电桩约 7.0 万台。

广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 69.1%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024 年 11 月全国充电总电量约 52.0 亿度，较上月增加 2.0 亿度，同比增长 46.6%，环比增加 4.0%。

截止到 2024 年 11 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15 分别为：

• 特来电运营 66.7 万台
• 星星充电运营 60.8 万台
• 云快充运营 57.6 万台
• 小桔充电运营 20.1 万台
• 国家电网运营 19.6 万台
• 蔚景云运营 19.5 万台
• 南方电网运营 9.0 万台
• 深圳车电网运营 8.9 万台
• 汇充电运营 8.8 万台
• 依威能源运营 7.8 万台
• 万城万充运营 5.4 万台
• 蔚蓝快充运营 5.2 万台
• 均悦充 4.1 万台
• 昆仑网电运营 4.1 万台
• 万马爱充运营 3.8 万台

注意到，这 15 家运营商占总量的 87.1%，其余的运营商占总量的 12.9%。

2024 年 1-11 月，充电基础设施增量为 375.6 万台，新能源汽车国内销量 1012.1 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长，桩车增量比为 1:2.7。