11 月 19 日消息，捷豹路虎（JLR）宣布，其拥有 90 年历史的捷豹品牌将迎来“第二个百年”，并为此发布了四大全新设计元素，将其称为品牌“变革的象征”。

上周，捷豹开始在公共道路上测试其四门 GT 车型原型车，这是该品牌将在 2026 年推出的三款车型中的第一款。捷豹计划在 12 月的迈阿密艺术周期间展示一款设计原型车，以此为品牌全面电动化的重生定下基调。

这四大设计元素分别是：

• 设备标志（Device Mark）：实际上是一种全新的字体（名为 Exuberant），“Jaguar”这个词将以这种字体书写。
• 贯穿条纹（Strike Through）：由 16 条水平线组成的网格，将成为新车型的背景和“普遍认可的标志”。
• 全新配色方案：将用于即将推出的概念车，旨在“呈现质感和运动感”。
• 制造商标志（Maker’s Mark）：包括两个元素：重新设计的传统捷豹“跃豹”标志和一个结合“j”和“r”的圆形徽章。

捷豹设计总监 Gerry McGovern 表示：“这是一次重新想象，重新捕捉捷豹的本质，回归曾经使其备受喜爱的价值观，同时使其与当代观众相关。我们正在为未来打造捷豹，恢复其作为丰富客户和捷豹社区生活品牌的声誉。”

捷豹路虎首席商务官 Lennard Hoornik 在本月早些时候在盖顿设计工作室举办的独家活动上表示，如果像捷豹这样的公司想要做出根本性的改变，“首先，你必须有勇气去做”。捷豹首席执行官 Adrian Mardell 将捷豹的变革描述为“彻底的重置”，并坚称“这一次，我们将做一些惊人的事情”。捷豹董事总经理 Rawdon 重申了“无畏”的言论，并表示目标是将捷豹“带回其自然栖息地”，这一举措将把汽车的平均价格提高到现款车型 55000 英镑（当前约 50.4 万元人民币）的两倍以上，他承诺汽车将与驾驶者建立“强烈的感性联系”。

针对新捷豹将仅为电动汽车的批评，Glover 敦促评论家不要“以 2024 年的眼光思考”，而是认识到第一款车从 2026 年底开始将有 7 年或 8 年的生命周期，届时全球 400 万个快速充电桩将增长到 1500 万个。首款电动捷豹超级 GT 将拥有约 430 英里（约 692.02 公里）的续航里程，并能在 15 分钟内充电 200 英里（约 321.87 公里）。