11 月 19 日消息，2025 款雷克萨斯 RZ 已发布，并公布海外市场售价。相比 2024 款车型，2025 款雷克萨斯 RZ 系列的 RZ 300e 和 RZ 450e AWD 两种动力车型分别新增定价更低的入门款型，全系起售价为 43975 美元（当前约 31.8 万元人民币），较 2024 款降低了 11200 美元（当前约 81027 元人民币）。在国内市场，雷克萨斯 RZ 系列 2024 款车型仅提供 RZ 300e 版本，售价区间为 35.59 万至 37.99 万元。

作为年度改款车型，2025 款雷克萨斯 RZ 在外观设计方面与 2024 款基本保持一致。前脸依旧采用封闭式纺锤形进气格栅设计，同时提供选装的发光雷克萨斯车标，具备充电状态指示功能。除顶配车型外，其余版本均标配深灰色 18 英寸轮毂，而顶配车型则配备 20 英寸亮面金属切削轮毂。

在内饰设计上，2025 款雷克萨斯 RZ 继续提供秋山栗、层墨灰和风暴蓝三种配色风格。全车配置五个 USB Type-C 充电接口，包括前排三个和后排两个。全景天窗标配防辐射涂层，但未提供物理遮阳帘，而顶配车型可选装带调光功能的全景天窗玻璃。

作为年度改款，2025 款雷克萨斯 RZ 的配置调整主要集中在新增的入门版车型上。相比次低配 Premium 车型，入门版减少了部分高阶配置，例如前排座椅通风与记忆功能、360° 全景影像、全景天窗以及自动折叠外后视镜。然而，入门版依旧配备前排座椅和方向盘加热、10 扬声器音响系统、双区自动空调、雨量感应雨刷以及 18 英寸轮毂等。

动力方面，2025 款 RZ 300e 搭载前置单电机，最大功率为 201 马力，采用宁德时代提供的 72.8 千瓦时三元锂电池组。EPA 工况下，配备 18 英寸轮毂的续航里程为 266 英里（约 428 公里），而配备 20 英寸轮毂的车型续航为 224 英里（约 360 公里）。

RZ 450e 则配备双电机系统，采用四轮驱动。前电机最大功率为 150 千瓦，后电机最大功率为 80 千瓦，0-60 英里 / 小时（0-96 公里 / 小时）加速时间为 5 秒。其电池组由丰田与松下合资公司 PPES 提供，容量为 71.4 千瓦时。在 EPA 测试工况下，18 英寸轮毂车型的续航里程为 220 英里（约 354 公里），20 英寸轮毂车型的续航为 196 英里（约 315 公里）。