消息称上海新能源出租车“续保难保费贵”,交强险遭“隐形拒保”

10 月 28 日消息,据懂车帝报道,近日有不少上海出租车从业人员称新能源车续保难、保费贵,不仅商业险,甚至连…

10 月 28 日消息,据懂车帝报道,近日有不少上海出租车从业人员称新能源车续保难、保费贵,不仅商业险,甚至连最基本的交强险也可能遭遇“隐形拒保”

▲ 上海市目前依然存在不少燃油出租车

为了规范新能源车险市场,今年 1 月,国家金融监管总局向各财险公司下发通知,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险则愿保尽保,尽管如此,还是有大量出租车从业人员反馈遭遇“隐形拒保”。

数据显示,2023 年,国内新能源车的商业险平均保费达 4003 元,燃油车为 2316 元,新能源车险平均赔付率接近 85%,业界综合成本率普遍超过 120%,险企新能源车险业务亏损压力较大。

注意到,这并非新能源汽车因保险价格首次受到质疑。早在 2021 年 4 月,特斯拉就因车辆修理费太贵,在部分地区遭到保险公司拒保,从而引发行业和舆论对于新能源车险定价问题的关注,近两年关于新能源车险保费上涨的吐槽也频频出现。

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