零跑 CEO 朱江明:三年后国内纯燃油车可能将不存在

10 月 16 日消息,在 10 月 14 日开幕的 2024 巴黎车展期间,零跑全新车型 B10 完成全球首…

10 月 16 日消息,在 10 月 14 日开幕的 2024 巴黎车展期间,零跑全新车型 B10 完成全球首秀。在此期间,零跑汽车 CEO 朱江明接受媒体采访时表示,国内汽车市场竞争异常激烈,新能源车渗透率增长迅猛。三年后,国内纯燃油车可能将不存在,或是成为少数纯汽车爱好者的专属。

朱江明透露,此次发布的 B10 价格段为 10-15 万元,在国内份额最大、竞争最激烈,但自己对产品、定位“有绝对的信心”。

乘联分会数据显示,9 月全国狭义乘用车零售 210.9 万辆,同比增长 4.5%,环比增长 10.6%;今年以来累计零售 1557.4 万辆,同比增长 2.2%。其中 9 月常规燃油车零售 99 万辆,同比下降 22%,环比增长 12%;1-9 月常规燃油车零售 844 万辆,同比下降 16%。9 月国内新能源车零售渗透率 53.3%。9 月广义乘用车市场零售 212.5 万辆,同比增长 4.3%。

据此前报道,今年 7 月我国新能源汽车发展迎来历史性一刻,当月渗透率首次突破 50%,达到 50.84%。

此次亮相的零跑 B10 基于零跑最新 LEAP3.5 技术架构打造,官方宣传搭载“同级唯一激光雷达 + 8650 芯片的智能驾驶方案”,可实现高速及城区自动领航辅助;智能座舱将采用 8295 芯片,语音助手接入云端大模型。

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