蔚来总裁秦力洪:换电是蔚来“招牌”,第三品牌将另设换电网络

9 月 5日消息,蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受每日经济新闻采访时表示,“用户对于电动车的里程焦虑,归根结底是…

9 月 5日消息,蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受每日经济新闻采访时表示,“用户对于电动车的里程焦虑,归根结底是基础设施焦虑。就像大家对油车的里程焦虑可能少一点,不是因为一箱油能跑多远,而是因为加油站是一个遍地可得的服务。”

据此前报道,8 月 20 日,蔚来公布“加 / 换电县县通”计划。李斌宣布,目标到 2025 年 6 月 30 日,蔚来将实现充电县县通,完成 14 个省级行政区换电县县通;2025 年 12 月 31 日前实现 27 个省级行政区换电县县通。

秦力洪称:“换电站对于用户来说,更多是一个时间挪移的游戏,不是在你需要的时候临时充电,而是在你不在的时候把电充好,两三分钟换好直接离开。”

蔚来第三品牌(内部代号“萤火虫”)明年上半年交付,定位“精品小车”。秦力洪透露:“换电是蔚来的‘招牌’,三个品牌都要有。”乐道和蔚来可以共用换电站,但萤火虫不能共用,蔚来会为其另设换电网络

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