领克车主发布联合声明:车机一年更新一次,希望升级至 Flyme Auto

8 月 18 日消息,8 月 17 日,一张名为“领克车主联合声明”的截图在网络上流传开来,落款为“全体领克车…

8 月 18 日消息,8 月 17 日,一张名为“领克车主联合声明”的截图在网络上流传开来,落款为“全体领克车主”。

声明称,领克汽车提供了搭载 8155 芯片的 OS N 车机系统。OS N 推出两年之久,自上次更新距今近一年的时间,经长达一年之久的维护及优化无实质性改变,操作界面卡顿不跟手,导航适配等问题频发,导致搭载 8155 芯片未能发挥其实际性能。

同时,车主注意到吉利旗下银河 L6、L7 等搭载 8155 芯片车型均提供了 Flyme Auto 更新计划,所以他们希望领克汽车能够考虑为搭载 8155 芯片的 OS N 车机系统升级至 Flyme Auto 系统

注意到,关于 LYNK OS N 能不能升级至 LYNK Flyme Auto,此前领克官方已经进行了明确回复。

6 月 26 日,领克称 LYNK OS N 系统是基于 8155 芯片深度开发的,已经完成了对领克全部搭载 8155 芯片车型的适配开发和使用。从技术层面来看,LYNK Flyme Auto 系统确实在某些方面具有亮点,如动态三维效果和小窗功能。但基于 8155 芯片算力分配,这些功能无法上车

领克提出,公司将继续优化和升级现有的 LYNK OS N 系统,提升系统的稳定性和流畅性。LYNK OS N 第三季度将有一次大升级,增加 Flyme Link 的亮点生态功能,LYNK OS N 目标在基本功能使用体验上与 Flyme Auto 系统保持一致水平

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