8 月 14日消息，蔚来汽车 Banyan 榕 3.0.0 系统将于本月底开始推送，官方公布了新系统更多亮点信息：新增 4D 全域舒适领航、后排尊享功能。

附蔚来 Banyan 榕 3.0.0 系统亮点如下：

4D 全域舒适领航

行业首创：预知路况，前馈调节

• 全国累计识别颠簸事件突破 1.5 亿个
• 县市覆盖率超过 94%
• 不受天气、环境、速度和可视距离影响全场景可用
• 支持「NT.Banyan 榕」智能系统 ET7、ES8、ES7、EC7、ES6、EC6 车型

• 用户无需设置导航，即可激活「4D 全域舒适领航」功能
• 车辆前方 120 米处的颠簸信息，会提前在仪表盘和中控屏地图上呈现，由群体智能生成的多维颠簸图层

颠簸指数以及行程报告

• 4D 信息卡片新增舒适评分体系实时计算的“颠簸指数”，能显示车身舒适改善度分数越小，驾乘人员感受的路面冲击越舒缓
• 同时车身运动和路面颠簸可视化曲线，可实时显示 AI 智能底盘状态
• 在每次行程结束时 4D 信息卡片会显示悬架主动调节信息，行程报告同步到关联的蔚来 App 旅程中

后排尊享

• “后排尊享”驾乘模式通过对动力输出和悬架的设定，为行政商务用户打造“安心、平顺、不眩晕”的后排乘坐体验
• 支持「NT.Banyan 榕」智能系统 ET7、ES8 车型

官方表示，该模式针对 ET7 和 ES8 的行政商务接待场景升级推出，提升第二、第三排乘客体验，针对悬架舒适性进行优化，在细碎坑洼颠簸路面，垂向加速度舒适性提升 15% 与“ISS 智能舒适刹停”配合，刹车时顿挫感降低 60%。

此前报道，蔚来 Banyan 3 的车机生态将支持 Flux 轻应用和微信小程序；NOMI 智能体也将新增支持停车助手、智能生成歌单等 8 项 AI 功能；原有“4D 舒适领航”升级为“4D 全域舒适领航”，将全面覆盖到所有配备 CDC 动态阻尼控制的车型，包含 ES8、ET7、ES7、EC7、ES6、EC6。