8 月 7 日消息，韩国市场调研机构 SNE Research 今天上午发布数据显示，今年上半年，全球电动汽车动力电池用量达到 364.6 吉瓦时（3.646 亿千瓦时），同比增长 22.3%。

汇总主要数据如下：

• 今年 1 至 6 月，韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降 3 个百分点，为 22.1%。
• 宁德时代电池装车量增长 29.5%，为 137.7 吉瓦时，市占率达 37.8%，稳居榜首。
• 比亚迪电池装车量增长 22%，为 57.5 吉瓦时，以 15.8% 的市占率排名第二。
• LG 能源解决方案、SK On、三星 SDI 等韩国三大电池制造商的全球电动汽车电池使用量同比增长。
• LG 能源解决方案同比增长 5.7%（46.9GWh），保持第三位；SK On 增长 5.4%（17.3GWh），位列第四。

▲ 图注：表格部分文字依次对应中文“顺位”“公司名”“成长率”“2023/2024 占有率”，图源 SNE Research

三星 SDI 电池用于宝马 i4、i5、i7 和奥迪 Q8 e-tron 等车型上，LG 能源解决方案的动力电池则被用于特斯拉 Model 3 / Y、大众 ID.4、福特电马、凯迪拉克锐歌等车型。

宁德时代的电池则被中外主要汽车厂商采用，包括理想、极氪、问界、特斯拉 Model 3 / Y、宝马 iX、奔驰 EQ 系列、大众 ID.系列多款车型。尽管第二季度营收同比下降 13.2%，宁德时代的净利润同比增长 13.4%，达到 123.6 亿元，创历史第三高。

该机构预计，下半年金属价格稳定和主要客户的新车型推出，将部分缓解动力电池需求放缓问题并恢复增长。