我国首台城市轨道交通新能源调车机车亮相,采用 800kWh 磷酸铁锂电池

7 月 18 日消息,从中车永济电机官方公众号获悉,该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车,已在中…

7 月 18 日消息,从中车永济电机官方公众号获悉,该公司自主研制的我国首台城市轨道交通新能源调车机车,已在中国城市轨道交通绿色创新大会上亮相。

▲ 图源:中车永济

据介绍,该车采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池,电池电量 800kWh,综合续航里程可达 120km,配置全自动消防系统。

牵引电机采用永磁同步电机,可单机牵引 220T 在 50‰坡道上起动并通过,通过速度不低于 10km/h。牵引系统采用全封闭液冷模式,相比风冷模式,液冷机组噪音低,冷却效果好,能源利用率高。

▲ 图源:山西日报

整车配置能量回馈制动,机车制动时,将制动能量回收转化为电能储存到电池中,提升续航里程和运行效率。整车设计为两套独立的动力电池组和牵引驱动系统,根据牵引工况需求,可同时运行或独立运行。

相比传统内燃机车,新能源机车运营成本低,据统计,完成相同作业量,新能源机车电费仅仅为内燃机车油费的 10%。同时,新能源机车的维护保养更加简单,费用更低。

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