7 月 9 日消息，由德国环境援助组织、北莱茵-威斯特法伦州警察联盟、德国交通事故受害者援助组织等组成的意见团体联盟本月 5 日发布共同声明，要求德国政府制定严格而广泛的道路限速法规。

德国目前是唯一未对高速公路设置普遍限速的工业化国家，仅规定了 130km/h 的“指导车速”。

限速联盟呼吁德国政府对高速公路限速 100km/h，对乡村道路限速 80km/h，对城市道路限速 30km/h。

▲ 德国高速公路。图源油管频道
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该联盟表示，按照目前情况，德国联邦政府无法实现 2030 年气候目标。而限制速度是交通领域最有效的气候保护举措，具有立竿见影的效果，每年可减少超 1100 万吨的二氧化碳排放。

对于逐渐增多的电动汽车来说，如果行驶速度超过 130km/h，续航里程也会大打折扣。

此外，德国过去 20 年已有 75000 人因各类事故在道路上死亡，这一数字足以填满拜仁慕尼黑足球队的安联球场。

德国联邦政府致力于实现 0 交通死亡和重伤的愿景，然而近来道路死亡人数却再次出现上升。严格的道路限速可减少致人伤亡的严重交通事故的发生。