不退还投资款,合创汽车被员工拉横幅维权

6 月 25 日消息,一段合创汽车员工拉横幅维权,要求退还跟投款的视频在网上引起关注。 视频中,三位疑似合创员…

6 月 25 日消息,一段合创汽车员工拉横幅维权,要求退还跟投款的视频在网上引起关注。

视频中,三位疑似合创员工的人在广汽中心门口手持横幅维权,横幅上写着“合创汽车不退离职员工跟投款”“求广汽保护员工,合创汽车还我血汗钱”和“求珠江投管保护员工,还我血汗钱”。

根据合创公司此前制定《员工强制跟投管理办法》的制度要求,自 2018 年-2021 年间分批实行了合创汽车员工持股计划,完成了认缴出资。据悉,该公司累计强制跟投人员达 50 余人,涉及金额超过 1 亿元。公司曾承诺员工离职时可以退回投资款,但由于资金问题,合创未能兑现这一承诺。

除了无法退还员工的跟投款,合创还因资金短缺无法按时发放员工工资。实际上,合创员工的困境从数月前就已经开始。今年 3 月,合创宣布全员卖车,并将销量与岗位 KPI 挂钩。4 月,有员工在社交平台上表示,合创 3 月只发了基本工资,绩效工资未发放,导致到手工资减少了三分之一。一位已离职的合创员工对界面新闻表示,合创员工在被裁时没有赔偿,只能主动离职。

尽管面临困难,合创的业务仍在运营,销售门店仍在营业,第三方平台显示合创本月申请了多项汽车专利。

截至发稿,合创汽车并未就员工维权以及上述情况做出回应。

公开资料显示,合创汽车前身是由广汽集团和蔚来汽车于 2018 年共同成立的合资公司 —— 广汽蔚来。后来,蔚来汽车由于自身发展原因,逐步减持合资公司股份,至 2022 年完全退出。2021 年年初,该合资公司完成扩股,引入合作伙伴珠江投管集团;同年 4 月,公司更名为合创汽车。