6 月 15日消息，据“最高人民法院知识产权法庭公众号”消息，近日，最高人民法院知识产权法庭审结了一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。

该案原告索赔额高达 21 亿元，最高人民法院二审适用 2 倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约 6.4 亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。虽然法院并未透露涉案企业的具体名称，根据多家媒体报道以及合理推测，该案所称“国内两家知名车企”即吉利控股集团与威马汽车。

根据公告，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利集团）下属的成都高某汽车工业有限公司（以下简称成都高某公司）近 40 名高级管理人员及技术人员先后离职赴威某汽车科技集团有限公司（以下简称威某集团）及其关联公司工作，其中 30 人于 2016 年离职后即入职。

2018 年，吉某集团发现威马集团、威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称威某智慧出行公司）以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的 12 套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息（以下称涉案技术秘密）申请了 12 件实用新型专利，且威马集团、威马汽车制造温州有限公司（以下简称威马温州公司）、威某智慧出行公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司（前述四公司统称威马方）没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出威某 EX 系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利集团、浙江吉利汽车研究院有限公司（前述两公司统称吉利方）涉案技术秘密。

2018 年，吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共 21 亿元。一审法院经审理认为，威马温州公司侵害了吉利方涉案 5 套底盘零部件图纸技术秘密，酌定威马温州公司赔偿吉利方经济损失 500 万元及维权合理开支 200 万元。

吉利集团、吉利研究院和威马温州公司均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。

最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。经计算，威马方应赔偿吉利方经济损失及维权合理开支约 6.4 亿元。