Stellantis CEO 唐唯实:因欧盟拟对中国电动汽车加征关税,零跑海外车型部分生产将转至欧洲本地

6 月 14 日消息,据美联社、《金融时报》报道,Stellantis CEO 唐唯实(Carlos Tava…

6 月 14 日消息,据美联社、《金融时报》报道,Stellantis CEO 唐唯实(Carlos Tavares)当地时间 13 日表示,由于欧盟新近宣布对中国电动汽车加征关税,零跑汽车的部分生产将转至欧洲本地。

唐唯实表示,欧盟委员会宣布的关税水平高于自己此前认为“进口比本地生产更划算”的水平

“面对中国电动汽车的攻势,我们的多能源平台战略(纯电、插混)将有助于提升品牌竞争力。”但是,欧盟地区各成员国在电动汽车方面的政策也是截然不同,导致该品牌在不同国家的市场份额差别较大 —— 如在意大利市场份额仅为 2%,在法国则是 15%,在斯堪的纳维亚半岛的份额为 40%。

尽管如此,唐唯实表示,Stellantis 作为世界第四大汽车制造商,将努力保持竞争力,而不是依赖关税保护。他认为,布鲁塞尔计划征收的关税旨在“纠正”欧洲汽车制造商与中国竞争对手相比缺乏竞争力的问题(correcting a lack of competitiveness)。

据IT之家此前报道,零跑与 Stellantis 于 5 月 14 日成立零跑国际合资公司。零跑国际是 Stellantis 集团与零跑汽车按 51%∶49% 比例成立、并由 Stellantis 集团主导的合资公司,其拥有全面的内部开发能力。

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