保时捷加速电动化布局,Cayenne EV 最新谍照曝光

6 月 10 日消息,继推出纯电 Macan 后,保时捷正马不停蹄地开发纯电版 Cayenne(卡宴)。本周,…

6 月 10 日消息,继推出纯电 Macan 后,保时捷正马不停蹄地开发纯电版 Cayenne(卡宴)。本周,伪装严密的新车在欧洲阿尔卑斯山脉测试时被拍到。

这并不是我们第一次见到电动 Cayenne 的谍照。今年 5 月,外媒 Carscoops 曾拍摄到类似的原型车,但当时有人推测它可能是保时捷即将推出的“K1”SUV,该车定位高于 Cayenne。不过最新消息表明,这辆车确实是电动 Cayenne。

和 Macan 一样,保时捷将继续提供燃油版 Cayenne 和纯电版 Cayenne 两款车型。电动版将采用与 Macan EV 和奥迪 Q6 e-tron 相同的 PPE 平台,但车身尺寸会更大。尽管伪装严密,但从谍照来看,电动 Cayenne 似乎比燃油版还要长一些。

注意到,新车的一些关键设计细节也初露端倪,例如,电动 Cayenne 前脸配备可调节的空气动力学襟翼,类似于新款 911,还将采用比现款 Cayenne 更小的前灯。由于后部伪装严密,尚无法判断尾灯设计。

动力系统细节尚未公布,但预计保时捷会为电动 Cayenne 配备类似于 Macan EV 的双电机配置。鉴于目前 Macan EV 入门版便有超过 400 马力的最大功率,Cayenne EV 应该不会低于这一数值。由于电动 Cayenne 车身更大更重,保时捷可能会针对其高配车型进一步提升电机功率,甚至有传言称可能会提供极致性能的四电机版本。

新车是基于 PPE 平台搭载,并标配 800V 高压平台,将会支持 270 千瓦的快充功率,预计 10%-80% 的充电时间仅需 20 分钟,并可以完成“充电 10 分钟续航 255 公里”的数据指标。

新款电动 Cayenne 预计将在 2025 年底或 2026 年初亮相,定位于现有 Macan EV 之上。

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