小米汽车:SU7 Pro / Max 已升级为更先进的端到端代客泊车

5 月 14日消息,昨日,小米汽车官方发布了《小米 SU7 答网友问(第四十集)》,针对部分用户关心的小米汽车…

5 月 14日消息,昨日,小米汽车官方发布了《小米 SU7 答网友问(第四十集)》,针对部分用户关心的小米汽车工厂五一期间曾一度停工是真的吗、现在下定就得明年提车是真的吗等问题进行了解答。

附原文:

01、有传闻说,小米汽车工厂五一期间曾一度停工,这是真的吗?

确有其事,这是为了提拉本年产能,我们的工程师利用五一假期,进行了一轮设备维护改造,为接下来继续快速提升交付能力做好了准备。近期,我们会有一些好消息跟大家陆续汇报。

02、有人说,现在下定就得明年提车,这是真的吗?

目前小米 SU7 的火爆程度,的确超越了我们之前的预期。另一方面,我们的产能持续努力提升,进展也很顺利。

如上一个问题的回答,我们五一期间为提拉产能也进行了短时「假期技改」。至少我们可以保障,现在依然可以放心下单。具体的预计交付周期以小米汽车 App 显示为准。我们仍在全力推进产能提升,让您早日提到爱车。

03、OTA 升级后代客泊车的车速提高了,怎么做到的?

在车辆系统升级到最新版本后,小米 SU7 Pro 和 Max 升级为更先进的端到端代客泊车。泊车效率大幅提升,最高车速达到 23km/h,同时可以模拟真实用户的倒车避让,当行进过程中空间受限时,可自主倒车腾挪。

端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块,让智能驾驶直接从一端输入图像,一端输出行驶轨迹,端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法。因为去掉了中间模块计算和信号传输的时间,所以系统响应更快。也因为端到端,相比传统级联方案不再以局部性能为评估点,而是以最终智驾表现为基准,所以无论从技术或是体验角度都是全局最优的技术方案,可以实现更灵活的决策和更拟人的车辆控制。

总之,端到端技术是更先进、更安全、更拟人的智驾方案,应用于代客泊车功能将会让体验明显改善,欢迎大家体验。同时,我们再次提示大家,智能辅助驾驶功能并不能完全代替驾驶员控制车辆,驾驶员在驾驶车辆过程中请务必全程保持注意力集中,时刻关注车辆周围路况,并做好随时接管车辆的准备。

04、小米 SU7 的保费是什么水平?

小米 SU7 保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,条款主要围绕“三电”系统提供保障,全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

小米 SU7 售价区间为 21.59 万元~29.99 万元,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同,以北京地区为例,选择基础版保险方案小米 SU7 保费约 5200 元,小米 SU7 Max 保费约 6600 元,符合目前售价区间为 20 万元~30 万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。

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