捷尼赛思成立 Magma 性能子品牌,GV60 Magma 概念车首发亮相

3 月 26 日消息,捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌 Magma,意图与宝马 M、奔驰 AMG 和奥迪 R…

3 月 26 日消息,捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌 Magma,意图与宝马 M、奔驰 AMG 和奥迪 RS 等掰手腕。首款 Magma 车型 ——GV60 Magma 概念车也一同亮相,并计划很快量产,有望成为 Magma 子品牌的首款市售车型。

标准版 GV60 已经是豪华紧凑型 SUV 领域中颇具竞争力的电动车,其基于现代集团出色的 E-GMP 平台打造,同平台车型还包括现代 Ioniq 5、Ioniq 6 和起亚 EV6 等优秀电动车。值得注意的是,该平台已经衍生出了高性能版本,例如起亚 EV6 GT 和现代 Ioniq 5 N。现在,捷尼赛斯也将在这一平台上推出专属的高性能版本。

熟悉该品牌的读者都知道,GV60 已经拥有一个 “Performance” 版本,但 Magma 显然更进一步。现款顶配版 GV60 可以做到 3.6 秒的 0-100 公里 / 小时加速,但该车并不适合长时间的激烈驾驶。Magma 则将会是一款真正意义上的性能车,能够媲美特斯拉 Model Y Performance、保时捷 Macan electric 和现代自家的 IONIQ 5 N。Magma 夸张的后扰翼和亮眼的配色也暗示了这一点,捷尼赛斯设计总监 Luc Donckerwolke 表示,这辆概念车 “非常接近量产”。

与普通版 GV60 相比,GV60 Magma 概念车拥有更具视觉冲击力的外观设计。新车保留了 GV60 低矮宽大的车身造型,并加入了更夸张的轮拱设计(每个轮拱都带有两个通风口)以及更具运动感的扰流板。前保险杠经过重新设计,进气口尺寸更大,以加强对电池、电机和刹车系统的散热。车尾部则采用大尺寸扩散器设计。车顶上还加入了独特导流鳍,可以将气流引导至后扰流板。此外,该车还配备了造型别致的 21 英寸轮毂。虽然官方并未公布内饰图片,但据悉新车将采用桶形座椅以及 Nappa 皮革和绒面革混搭材质的内饰,并辅以橙色缝线。

除了 GV60 Magma 之外,捷尼赛斯还在发布会上展示了其它几款融入 Magma 元素的车型。首先是去年纽约车展前亮相的 GV80 Coupe 概念车,这也是 Magma 橙色车漆首次公开亮相。该车量产版已经在去年 11 月发布,外观设计略有收敛,但预计高性能的 GV80 Coupe Magma 版本也将很快推出。

另一款融入 Magma 元素的车型是 G80 Magma Special,这是一款针对中东市场推出的运动型中型豪华轿车。最后亮相的是为《Gran Turismo》游戏打造的 X Gran Berlinetta 概念车,这是一款优雅的双门轿跑车,于去年 12 月发布。

捷尼赛斯表示,他们计划为旗下所有现有车型推出高性能的 Magma 版本,包括 G70、G80 和 G90 轿车,以及 GV70、GV80 跨界车和 GV60 电动车。

目前捷尼赛斯尚未公布 GV60 Magma 的动力系统、价格、上市时间和续航里程等信息。一位发言人表示,Magma 并非仅仅是换了壳的 IONIQ 5 N。IT之家将持续关注相关信息,并及时为大家带来后续报道。

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