梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松:未来数年在华有大量投资计划

3 月 25 日消息,据澎湃新闻报道,在今日召开的 2024 年中国发展高层论坛中国持续发展的机遇与国际合作专…

3 月 25 日消息,据澎湃新闻报道,在今日召开的 2024 年中国发展高层论坛中国持续发展的机遇与国际合作专题研讨会上,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示,经过数十年的不懈努力,中国已经成为全球汽车工业大国,今天中国不仅仅是最大的新能源汽车市场,同时也是拥有行业领先企业和成熟新能源供应链的新中心。

康林松称,奔驰正在采取“必要的步骤”推动电动化,转型的节奏取决于客户和市场。展望 2030 年,梅赛德斯-奔驰致力于满足多样化的客户需求,可以提供纯电、混合动力车型,奔驰的生产基地正在根据需求进行调整,做好拥抱纯电时代的准备。“作为中国紧密的合作伙伴和朋友,梅赛德斯-奔驰决心在中国发展并与中国共同发展、共享未来,我们在接下来几年有大量的投资计划,我们也会继续增加我们在研发以及生产,以及和我们合作的伙伴们共同来推进我们在中国的业务。”

具体来看,近期奔驰在华与宝马合作成立了超级充电合资公司,拟于 2026 年底前共同建设至少 1000 座超级充电站及约 7000 个超级充电桩;同时,该公司在去年首批获得北京市有条件自动驾驶道路测试许可。

据此前报道,梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的公司于 3 月 4 日正式落户北京朝阳,公司名为北京逸安启新能源科技有限公司。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)曾在年初透露,2024 年将带来超过 15 款覆盖多种驱动方式、多个产品矩阵的全新和新一代产品,带来“强劲的产品攻势”和“不可复制的客户体验”。

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