3 月 19 日消息，据彭博社周一报道，壳牌在其最新能源转型战略中表示，公司正在升级零售网络，扩大电动汽车充电和便利服务，以应对不断变化的客户需求，“我们计划今明两年，每年剥离约 500 个壳牌旗下加油站点（包括合资企业）”。

壳牌宣布将把重点放在公共充电桩上，预计到 2030 年全球公共充电终端数量将增至 20 万个，而目前仅有 5.4 万个。根据壳牌规划，其未来十年的减碳目标将会进一步弱化，2050 年将会实现净零排放的目标，公司将在中国（目前一半以上的充电站都在中国运营）和需求快速增长的欧洲推广这些充电终端。

目前，壳牌提出的新目标是到 2030 年，客户使用其石油产品所产生的排放量将比 2021 年减少 15% 到 20%。

此外，据去年 11 月报道，壳牌中国集团主席陈琳在 2023 年壳牌中国媒体沟通会上表示，当年 Q3 壳牌在中国运营的 25000 个充电终端已取得正向现金流。值得一提的是，壳牌全球最大的电动汽车充电站已于去年 9 月在深圳正式开业。该充电站距深圳机场航站楼 2.5 公里，共配置 258 个公共快速充电终端，由壳牌比亚迪合资公司负责运营。