广汽埃安锐湃 M25 超级电驱下线,昊铂车型率先搭载

1 月 30 日消息,广汽埃安锐湃智能生态电驱工厂竣工暨自主电驱下线活动今日举行,带来全新的“锐湃 M25 超…

1 月 30 日消息,广汽埃安锐湃智能生态电驱工厂竣工暨自主电驱下线活动今日举行,带来全新的“锐湃 M25 超级电驱”,号称“掌上 V8(发动机)”。

“锐湃 M25 超级电驱”是锐湃智能生态电驱工厂投产的首款量产产品,电机最高转速 22000rpm,系统效率 92.5%,还支持 900V 超高压,拥有 12kW / kg 的电机功率密度,均为目前量产产品中最强规格,目前已经搭载在昊铂 HT 和埃安 S Max 上。

官方表示,锐湃智能生态电驱工厂拥有 RTS 四大核心工艺,包括 Ra0.lum 超高精度轴齿磨削工艺、量产 NO.1 的全自动绕成工艺、行业最难扁线电机的稳定装配工艺、不平衡量教较行业降低 1 倍的转子动平衡工艺。

此外,锐湃智能生态电驱工厂还具备五大全球领先标杆,包括超高精度工艺设计及全流程品质监控;自动化程度领先行业 30%,1MIN 极速模块切换;数字李生、数据驱动、数智决策;生产价值链损耗较行业降低 15%;光、充、储生态能源 1000 度待机节电 48 万度。

此前报道,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂已于去年 12 月 12 日正式竣工投产,官方当时表示由广汽埃安控股、总投资 21.6 亿元的锐湃电驱工厂也即将竣工,体积减半、功率翻倍的夸克电驱将实现自产。

至此,广汽埃安将实现整车三电不分家,掌控领先、稳定、自主可控的产业链布局。

工程师介绍称,新工厂竣工后,支持三款电机产品柔性生产,昊铂 SSR 用的是 M58 超跑电驱,电机功率密度 12kW / kg,去年 11 月由自研外购转为自研自产。

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