消息称上汽飞凡汽车智驾团队全员被裁,员工可选内部转岗、N+1 等方案

1 月 23 日消息,据盖世汽车报道,近日有网友爆料称,上汽智驾首席产品官 Pia Hu 已经离职,他也是上汽…

1 月 23 日消息,据盖世汽车报道,近日有网友爆料称,上汽智驾首席产品官 Pia Hu 已经离职,他也是上汽研发总院飞凡品牌智能驾驶业务开发团队 PP-CEM 的负责人,目前 PP-CEM 团队“全员面临调整”。

盖世汽车声称,网友爆料已经获得多位接触上汽集团的相关业内人士证实。

报道称,上汽向 PP-CEM 团队提供了如下方案供选择:

  • 总院内部转岗,内部应聘。高阶智驾团队可转岗至上汽集团旗下零束,低阶智驾团队则转至上汽研发总院智驾部门,岗位、能级平移,合同转移;合同期、工龄平移,总包平移后,按零束薪资结构给,奖金按绩效给。
  • 若不选择内部转岗,1 月底签订 N+1,附加年终奖,2 月底 N+1 + 年终奖,2 月份开始会待岗,可继续应聘,只发基本工资。

据此前报道,上汽集团 2023 年新能源汽车全年销售 112.3 万辆,同比增长 4.6%,销量位居国内车企第二;全年海外销量达 120.8 万辆,同比增长 18.8%。由此计算,上汽集团 2024 年海外销量目标为增长 11.75%。此外,高端品牌包括智己汽车、飞凡汽车也会走向全球,在品牌方面“可能有不同的呈现方式”。

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