12 月 24 日消息，GGII（高工产业研究院）日前发布 2024 年中国刀片锂电池市场调研分析报告。数据显示，今年中国刀片电池出货量超过 140GWh，主要集中在弗迪电池、蜂巢能源等企业。

从产能与企业数量看，GGII 预计，未来 2 年内中国新规划的刀片电池产能将超 200GWh，将超 10 家电池企业（含主机厂自建）布局刀片电池。

▲ 图源比亚迪

当前，刀片电池主要运用于比亚迪、广汽新能源、红旗、极氪、创维汽车、特斯拉等品牌的车型。其相比于传统尺寸的电池而言，长高比大多数大于 7，多采用叠片技术工艺。刀片电池由于结构具有创新性，更适用于集成化模组工艺。

GGII 分析称，在储能领域，刀片电池更适合做无模组化的产品，能够更好地实现堆叠效应（降本并提升成组率），在集成电池簇及系统时具有更好的灵活性。在动力领域，未来模组平台中的电芯将趋于大型化发展，各主机厂新开发的 PHEV 车型有望集中“刀片化”。

此外，未来随着刀片系储能产品完成欧洲（CE）、北美（UL）标准认证，刀片系储能电池市场占比总储能市场出货比例有望超 30%。

附当前主要刀片电池企业产品情况：

• 弗迪电池：主要供应于比亚迪、特斯拉、一汽红旗、创维汽车等旗下产品，已量产装车
• 蜂巢能源：包含 L400、L600 等“短刀”产品，主要供应哪吒汽车等企业，已量产装车
• 中创新航：包含“ONE-STOP”等产品，供应于广汽埃安昊铂 GT 等车型，已量产装车
• 因湃电池：拥有“P58 微晶超能电池”，产品已经下线
• 衢州极电：拥有“金砖电池”，产品已经下线，此前极氪官宣将于极氪 007 车型首发搭载
• 国轩高科：拥有“启晨电芯（L600）”，GGII 暂未披露产品进展
• 益佳通（储能）：产品已交付