12月13日消息，据国资小新官微发文称，近日，中国兵器工业集团动力院华柴公司参与研发的我国首艘甲醇增程动力船“中山1号”试航成功。

这标志着纯甲醇动力增程、纯电池、甲醇动力增程与电池组共同驱动下的电推技术已具备成熟应用，可推向市场。

据悉，“中山1号”是我国自主研发设计建造、拥有自主知识产权的首艘甲醇增程动力船，采用新一代信息技术集成运行模式及同步补能续航，全航程采用增程模式推进，数据显示航行全程实现“零排放、零污染”。

该船长10.6米、宽2.7米、船艏吃水0.25米、舯0.35米、船尾0.45米，排水量4.5吨。

目前，国家在大力发展包括甲醇为燃料的新兴产业，特别是航运行业，同步出台相关扶持政策，甲醇增程动力船“中山1号”的试航成功，对于推动内河、沿海旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制，具有极强的示范和推动作用。