特斯拉回应成都连撞 11 车事故:车辆碰撞后制动系统管路受损,无法正常制动

11 月 27 日消息,近日,成都特斯拉连撞 11 车事故导致 3 人受轻伤、多车受损的事故引发关注。 在随后…

11 月 27 日消息,近日,成都特斯拉连撞 11 车事故导致 3 人受轻伤、多车受损的事故引发关注。

在随后的 11 月 26 日,连撞 11 车特斯拉车主的肇事王先生也发声:在事故发生后配合警方进行了相关检查,自己不涉及酒驾毒驾。11 月 25 日早晨出事当天刚上牌,当时没开自动驾驶和单踏板模式。

据上游新闻报道,从特斯拉获悉,事故中的涉事车辆已由警方暂扣,公司正在积极配合交警及相关部门的事故认定,包括配合提交相关车辆数据。

特斯拉针对网传的事故视频,回应了媒体和网友提出的疑问。

1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速?

通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被 100% 深度踩下,车速由 54km/h升高至碰撞时的 132km/h。

2、视频中这次碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起?

这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞,实际上在第一次碰撞发生后,车辆的多碰撞制动功能即被触发,故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示,视频中这次碰撞后的 2 秒内驾驶员未踩制动踏板。

3、视频显示刹车灯亮起车辆却没有刹停?

通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生 2 秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动

特斯拉表示,最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。

2023 年 11 月 25 日 15 时许,成都成洛大道发生一起交通事故。特斯拉在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时,在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞,事故致 3 人受轻伤,均在医院接受治疗,驾驶员被当场控制。

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