零跑 C10 明年第一季度交付:增程 / 纯电动力可选,骁龙 8295 车机

11 月 23 日消息,零跑 C10 本月亮相 2023 年广州车展,为零跑汽车旗下首款全球车型。按计划,零跑…

11 月 23 日消息,零跑 C10 本月亮相 2023 年广州车展,为零跑汽车旗下首款全球车型。按计划,零跑 C10 将于 2024 年第一季度交付,并且同步进行欧盟海外市场的认证流程

▲ 图源零跑官博,下同

零跑 C10 采用零跑家族式设计风格,采用平衡式前脸设计,贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口,视觉层次感较强,并拥有机翼式后扰流板,三叉戟轮毂,号称拥有“科技自然美学”,从而打造出“丰富的内在车格”。

在座舱方面,零跑 C10 采用悬浮式中控大屏 + 全液晶仪表盘设计,配备双幅式平底方向盘以及电子怀挡,提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。此外,这款新车的车机系统还搭载骁龙 8295 处理器。

动力方面,零跑 C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器,最大功率 70kW,驱动电机功率最大功率为 170kW;纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。

零跑汽车此前宣布,Stellantis 集团和零跑汽车将以 51%:49% 的比例成立一家名为零跑国际(Leapmotor International的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。零跑 C10 进行欧盟海外市场的认证流程,这意味着这款新车将推向全球市场。

目前,零跑 C10 的售价信息还未公布,感兴趣的朋友可以关注一下。

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