11月10日消息，五菱汽车公布了第三代宏光MINIEV马卡龙的详细配置，该车将于本月14日正式上市，依旧定位于微型电动轿车，非常适合日常城市代步使用。

第三代马卡龙推出轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝五款双拼配色，整体外观时尚可爱，提供牛奶太妃和布朗尼黑两种内饰风格可供选择。

全系标配全LED前后灯组，近光照射宽度、转弯照明宽度大幅度提升，加以大灯延时关闭功能，夜间行车更安全。

车身尺寸3064*1493*1629mm，轴距为2010mm，最小转弯半径仅为4.3米，小巧的车身可以在各种窄路内轻松穿梭并转弯掉头。

第三代马卡龙车身尺寸3064*1493*1629mm，轴距为2010mm，最小转弯半径仅为4.3米，小巧的车身可以在各种窄路内轻松穿梭并转弯掉头，陪伴用户探索城市美好，找寻生活乐趣。

车内采用做工精巧的千鸟格纹织物座椅，并配备阅读灯、主驾遮阳板（带化妆镜）和副驾遮阳板等多项配置，提升座舱质感，方便用户日常使用。

配置了8英寸悬浮触控娱乐屏，支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等娱乐功能。

不止如此，通过手机app，用户可进行剩余电量、续航里程、车辆位置等状态的查询，并可进行预约充电、车辆定位/寻车（闪灯、鸣笛），以及远程车门控制和智能保温控制等操作。

车内还配置了多功能方向盘、Easy-Entry副驾座椅礼让、倒车影像等实用功能，而在安全方面，新车再进化，不再是很多人吐槽的“能上牌的老头乐”。

整车采用环状笼式车身，高强钢占比达到60.18%，更有效保护乘员舱安全。

配备主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等功能，安全配置到位。

新增了蠕行功能，在坡道及低速行驶过程中，不需要驾驶员踩电门，车辆可自行控制并且根据路况来释放扭矩、分配动力，使车辆缓慢通过坡道或拥堵路面，有效避免溜坡。

动力系统方面，新车配备容量17.3kW·h的磷酸铁锂电池和最大功率30kW的永磁同步电机，最高续航里程（CLTC）达到215km，提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，匹配更多充电场景。

新增的直流快充功能，可35分钟完成从30%补能至80%，同时标配电池加热及智能保温功能、蓄电池智能补电等功能，以获得更好的冬季性能，提升冬季用车体验。