余承东亲自预热:华为智选车业务首款轿车,智界 S7 官图公布

11 月 6 日消息,智界 S7 今天正式官宣并且公布了首批官方图。根据现有信息来看,这款车型预计 11 月 …

11 月 6 日消息,智界 S7 今天正式官宣并且公布了首批官方图。根据现有信息来看,这款车型预计 11 月 9 日开启预售、11 月 17 日上市。

余承东表示:智界 S7 即将高能登场。它将不负众望,在智能、安全、舒适、性能等各方面实现进一步突破。请大家拭目以待!

新车定位中型轿车,是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型,率先搭载了最新发布的鸿蒙 HarmonyOS 4 系统,针对生态联动进一步升级。

它可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示,将配备 Brembo 刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈,提升车辆性能。

根据现有信息来看,智界 S7 将率先搭载 HarmonyOS 4 鸿蒙系统和 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,配备华为单电机、宁德时代电池,两驱版功率 215kW,四驱版功率 150/215kW。

查询发现,智界 S7 拥有多个版本尺寸,长宽为 4971/1963 毫米,高 1474/1477 毫米,轴距 2950 毫米,还有一个 5004/1963/1472 或 1461 毫米的型号。

车身侧面来看,新车拥有十分流畅的车顶曲线,该车顶部还搭载一枚激光雷达,预计将配备华为 ADS 2.0 智能驾驶系统。

新车将提供深灰色和黑白双拼两种车漆,顶部配有一枚激光雷达,且提供了运动风格明显的五辐式轮毂,内部红色的刹车卡钳清晰可见。

以俯视的视角来看,新车整体姿态显得相当修长,配合较小的离地间隙,也比较符合其“高能大空间智慧轿跑”的定位。

余承东称,新车在各个规格上都将超越 Model S,搭载华为高阶智能驾驶,拥有“大不一样”的越级空间、“驭风般”的驾控体验和无忧超长续航。

动力方面搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂 + 磷酸铁锰锂电池及华为电机,两驱版功率 215 千瓦,四驱版功率 150/215 千瓦。

这款车型属于是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型,率先搭载了最新发布的鸿蒙 HarmonyOS 4 系统,针对生态联动进一步升级。

它可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示,将配备 Brembo 刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈,提升车辆性能。

此外,新车的内饰也已经得到曝光。该车整个中控台采用了非常独特的纯平、多层设计,悬浮式仪表放置在距离驾驶员较远的位置,预计将形成类似 HUD 的视角。

▲ 图源微博 @Ark 咔嚓一下

这款车型中控采用大面积皮质包裹,整体来看没有过多的设计元素和线条,就连出风口也都做成了隐藏在长条内的设计,相当简洁。

该车的中控台采用较为丰富的横向线条进行装饰,配合三辐式多功能方向盘以及前方大尺寸液晶仪表以及中央悬浮式中控屏,同时中控屏下方则配备疑似带有散热的手机无线充电板,副驾支持躺平。

在中控屏前方正中间的位置,则配备了一块圆形的显示屏,不排除将这块小屏幕用作“小艺”可视化交互的可能。

整车接口方面,该车前排配有 50W 超级快充,后座还提供了两个华为超级快充的 66W USB-C 接口。

此外,这款新车副驾驶前方有一个隐藏开口,疑似配备可翻转式光场屏。从目前光场屏解决方案来看,副驾前方的光场屏尺寸可达 40 寸,屏幕比例为 21:9 的比例。

华为已在今年 4 月发布全球首款车载光场屏 HUAWEIxScene,首次将沉浸的私人影院装进车内。该产品融合液晶显示技术与空间光学技术,采用独创的光学引擎技术,具有大画幅、景深感、低晕动、眼放松等特点。且光场屏可适应不同的车型和场景,提供头枕、椅背等多种形态产品,可有效降低视疲劳且缓解晕车,营造私人影院般的沉浸感。

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