10 月 27 日消息，据长安汽车公布的投资者关系活动记录表，长安汽车在 10 月 26 日举行的特定对象调研会议中回答投资者的问题，谈及了后续新产品的布局计划。

据介绍，长安启源品牌到 2025 年将面向全球推出 10 款全新数智进化新汽车产品，并将在 2030 年实现超过 150 万辆的销量目标。其中，在 2024-2025 年还有 3 款搭载最新 SDA 中央环网架构的全新产品将会面世。

谈及 SDA 架构的技术优势和量产落地时，长安汽车回复称，SDA 架构让汽车从移动机器升级为智能汽车机器人，让“软件定义汽车”的概念得以落地，E0 系列首款产品 CD701 预计将在明年正式量产上市。

据此前报道，在长安汽车上月初举行的“科技生态大会”期间，号称“首款量产的可变形汽车”的 CD701 首发亮相。该车拥有皮卡车身姿态，同时搭载封闭车顶，车内采用 5 座布局。

该车被归于长安启源品牌之下，届时将在重庆渝北新工厂投产、上市。该车在 SUV 形态下，座舱和尾箱各自为独立空间，而当该车的后穹顶滑动打开之后，又能够变身电动皮卡。

此外，该车拥有 10 余种扩展接口，可外接其他硬件，且支持低轨道卫星通讯，号称能做到全球覆盖、随时联网、不再失联。