零跑全新中型SUV车型C10亮相工信部申报目录:有望年内正式发布

10月16日消息,在工信部最新一批次的申报目录中,零跑全新中型SUV车型C10正式亮相,该车基于零跑全新中央集…

10月16日消息,在工信部最新一批次的申报目录中,零跑全新中型SUV车型C10正式亮相,该车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造而来,在此前落幕的慕尼黑车展上已全球首发,有望年内正式发布。

 

不同于自家的C11、C01等,全新的C10采用了最新设计语言,前脸为封闭式,贯穿式的灯组为家族化设计,下方还拥有贯穿式下包围,不过中间区域的样式和理想的L系就非常相似了,这样的设计还存在于侧面和尾部,具体情况就不多介绍了,大家看图就能体会到。

有意思的是,理想规划中也会有一台中型SUV,应该命名为L6,售价在20万级,但没想到还没发布就杀出了一个零跑,可以说非常耐人寻味了。

 

继续介绍零跑C10,它还配备了车顶激光雷达,在左右两侧翼子板上也设有摄像头,这些硬件于是着它在智能驾驶方面的能力还挺值得期待,零跑C10长宽高分别为4739*1900*1680mm,轴距为2825mm,定位中型SUV,预计内部采用5座布局。

至于动力,该车提供增程混动和纯电两种版本,此次申报的为纯电动车型,其搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机,最大功率170kW,配中创新航提供的磷酸铁锂电池,续航里程未知。

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