10 月 1 日消息，大众汽车品牌正在为未来准备其德国生产网络，集团管理委员会向大众汽车集团监事会通报了到 2028 年的车辆分配计划。

从官方获悉，除了将于 2023 年量产的 ID.3 外，沃尔夫斯堡的工厂还将生产第二款电动车型。从 2026 年开始，大批量 A 级纯电动 SUV 计划下线，还将生产最畅销的高尔夫和新一代 Tiguan。从 2025 年开始，Tiguan Allspace 的后继车型也将在主工厂生产。

在工厂分配规划过程中，大众决定放弃在沃尔夫斯堡瓦尔梅瑙增建工厂。相反，将在本世纪末推出的基于 SSP 架构（可扩展系统平台）的新电动车型将集成到主工厂现有的现代化结构中，大批量高尔夫车型也将在 SSP 的基础上进入电动化。

按照目前的情况来看，原计划在沃尔夫斯堡进行的 Trinity 车辆项目将移至茨维考工厂。除了生产燃油车型 Arteon 和 T-Roc 敞篷车外，奥斯纳布吕克工厂还计划继续与保时捷合作。