东风本田全新英仕派上市:雅阁“姊妹车”,推出插电混动车型

7 月 4 日消息,7 月 3 日,东风本田旗下旗舰轿车英仕派在乌镇正式上市,新车首次推出 e:PHEV 插电…

7 月 4 日消息,7 月 3 日,东风本田旗下旗舰轿车英仕派在乌镇正式上市,新车首次推出 e:PHEV 插电混动版本,官方指导价 18.28 万元-25.88 万元:

SPORT TURBO 锐・T 动

  • 典雅版 18.28 万元
  • 精致版 19.18 万元
  • 精悦版 21.28 万元
  • 精耀版 22.98 万元

e:PHEV 强电智混

  • 智尊版 22.98 万元
  • 智耀版 25.88 万元

从该车外观及定位来看,不难看出该车为本田全新一代雅阁在国内的“姊妹车型”。此前报道,广汽本田全新雅阁 5 月 21 日上市,同样也推出了 e:PHEV 插电混动车型。作为对比,全新雅阁的售价区间为 17.98-25.88 万元。

新车长宽高为 4979*1862*1449mm,轴距 2830mm,长度比全新雅阁短了 1mm,其余部分保持一致。不过,英仕派的前脸部分相比雅阁有所不同,前格栅采用了纵向条幅设计。

该车内饰同样换用本田全新一代家族设计风格,大面积使用软性材料包裹,座椅采用真皮、麂皮混搭设计。车内配备 10.2 英寸彩色 TFT 多功能液晶仪表、12.3 英寸 DA 智能屏、11.5 英寸 HUD 平视显示系统。此外,全新英仕派搭载了 Honda CONNECT 4.0“智导互联”、Honda SENSING 360“安全超感”辅助驾驶系统。

动力方面,全新英仕派提供燃油、插电混动两种动力。

  • 燃油车型搭载 260 TURBO 涡轮增压发动机,最大功率 141kW,最大扭矩 260N・m,匹配 CVT 变速箱。
  • 插电混动版搭载 2.0L 缸内直喷阿特金森循环发动机,热效率高达 41%,扭矩达到 182N・m,匹配电机最大功率 135kW、最大扭矩 335N・m。能耗方面,插混版车型 WLTC 百公里综合工况油耗仅为 1.54L,纯电续航里程 82km,总续航里程 963km。

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